การแนะนำผลิตภัณฑ์
มีเทนเป็นสารประกอบเคมีที่มีสูตรเคมี CH4 (อะตอมของคาร์บอนหนึ่งอะตอมและอะตอมของไฮโดรเจนสี่อะตอม) เป็นไฮไดรด์หมู่ 14 และเป็นอัลเคนที่ง่ายที่สุด และเป็นองค์ประกอบหลักของก๊าซธรรมชาติ มีเทนมีปริมาณมากบนโลกจึงทำให้มีเทนเป็นเชื้อเพลิงที่น่าสนใจ แม้ว่าการจับและกักเก็บจะมีความท้าทายเนื่องจากสถานะก๊าซภายใต้สภาวะปกติที่อุณหภูมิและความดัน
มีเทนตามธรรมชาติพบได้ทั้งใต้ดินและใต้พื้นทะเล เมื่อขึ้นสู่ผิวดินและชั้นบรรยากาศ เรียกว่ามีเทนในชั้นบรรยากาศ ความเข้มข้นของมีเทนในชั้นบรรยากาศของโลกเพิ่มขึ้นประมาณ 150% นับตั้งแต่ปี ค.ศ. 1750 และคิดเป็น 20% ของแรงแผ่รังสีทั้งหมดจากก๊าซเรือนกระจกที่มีอายุยืนยาวและก๊าซเรือนกระจกที่ปะปนกันทั่วโลก
ชื่อภาษาอังกฤษ | มีเทน | สูตรโมเลกุล | CH4 |
น้ำหนักโมเลกุล | 16.042 | รูปร่าง | ไม่มีสี ไม่มีกลิ่น |
หมายเลข CAS | 74-82-8 | อุณหภูมิวิกฤต | -82.6℃ |
เลขประจำตัวผู้เสียภาษีอากร | 200-812-7 | แรงกดดันวิกฤต | 4.59 เมกะปาสคาล |
จุดหลอมเหลว | -182.5℃ | จุดวาบไฟ | -188℃ |
จุดเดือด | -161.5℃ | ความหนาแน่นของไอ | 0.55(อากาศ=1) |
เสถียรภาพ | มั่นคง | ชั้นเรียน DOT | 2.1 |
หมายเลข UN | พ.ศ. 2514 | ปริมาตรจำเพาะ: | 23.80CF/ปอนด์ |
ฉลากจุด | ก๊าซไวไฟ | ศักยภาพการเกิดไฟไหม้ | 5.0-15.4% ในอากาศ |
แพ็คเกจมาตรฐาน | GB /ISO 40L กระบอกสูบเหล็ก | แรงดันในการเติม | 125บาร์ = 6 CBM 200 บาร์ = 9.75 CBM |
ข้อมูลจำเพาะ
ข้อมูลจำเพาะ | 99.9% | 99.99% | 99.999% |
ไนโตรเจน | 250พีพีเอ็ม | 35พีพีเอ็ม | 4พีพีเอ็ม |
ออกซิเจน+อาร์กอน | 50พีพีเอ็ม | 10พีพีเอ็ม | 1พีพีเอ็ม |
C2H6 | 600พีพีเอ็ม | 25พีพีเอ็ม | 2พีพีเอ็ม |
ไฮโดรเจน | 50พีพีเอ็ม | 10พีพีเอ็ม | 0.5พีพีเอ็ม |
ความชื้น (H2O) | 50พีพีเอ็ม | 15พีพีเอ็ม | 2พีพีเอ็ม |
การบรรจุและการจัดส่ง
ผลิตภัณฑ์ | มีเทน CH4 | ||
ขนาดบรรจุภัณฑ์ | ถังขนาด 40 ลิตร | ถังขนาด 50 ลิตร | / |
น้ำหนักสุทธิต่อกระบอกสูบ | 135บาร์ | 165บาร์ | |
จำนวนที่โหลด 20-คอนเทนเนอร์ | 240 สูบ | 200 สูบ | |
น้ำหนักเปล่าของกระบอกสูบ | 50กก. | 55กก. | |
วาล์ว | คิวเอฟ-30เอ/ซีจีเอ350 |
แอปพลิเคชัน
เป็นเชื้อเพลิง
มีเทนถูกใช้เป็นเชื้อเพลิงในเตาอบ บ้าน เครื่องทำน้ำอุ่น เตาเผา รถยนต์ กังหัน และสิ่งของอื่นๆ ก๊าซมีเทนเผาไหม้กับออกซิเจนจนเกิดเป็นไฟ
ในอุตสาหกรรมเคมี
มีเทนจะถูกแปลงเป็นก๊าซสังเคราะห์ซึ่งเป็นส่วนผสมของคาร์บอนมอนอกไซด์และไฮโดรเจนโดยการปฏิรูปด้วยไอน้ำ
การใช้งาน
มีเทนถูกนำมาใช้ในกระบวนการทางเคมีอุตสาหกรรม และอาจถูกขนส่งในรูปของเหลวแช่เย็น (ก๊าซธรรมชาติเหลว หรือ LNG) แม้ว่าการรั่วไหลจากภาชนะบรรจุของเหลวแช่เย็นจะมีน้ำหนักมากกว่าอากาศในตอนแรกเนื่องจากความหนาแน่นที่เพิ่มขึ้นของก๊าซเย็น แต่ก๊าซที่อุณหภูมิห้องจะเบากว่าอากาศ ท่อส่งก๊าซจะจ่ายก๊าซธรรมชาติปริมาณมาก ซึ่งมีเทนเป็นองค์ประกอบหลัก
1.น้ำมันเชื้อเพลิง
มีเทนถูกใช้เป็นเชื้อเพลิงในเตาอบ บ้าน เครื่องทำน้ำอุ่น เตาเผา รถยนต์ กังหัน และสิ่งของอื่นๆ ก๊าซมีเทนเผาไหม้กับออกซิเจนเพื่อสร้างความร้อน
2.ก๊าซธรรมชาติ
มีเทนมีความสำคัญต่อการผลิตไฟฟ้าโดยการเผาไหม้เป็นเชื้อเพลิงในกังหันก๊าซหรือเครื่องกำเนิดไอน้ำ เมื่อเทียบกับเชื้อเพลิงไฮโดรคาร์บอนอื่นๆ มีเทนจะผลิตคาร์บอนไดออกไซด์น้อยกว่าต่อหนึ่งหน่วยความร้อนที่ปล่อยออกมา ความร้อนจากการเผาไหม้ของมีเทนอยู่ที่ประมาณ 891 กิโลจูลต่อโมล ซึ่งต่ำกว่าไฮโดรคาร์บอนอื่นๆ แต่อัตราส่วนความร้อนจากการเผาไหม้ (891 กิโลจูลต่อโมล) ต่อมวลโมเลกุล (16.0 กรัมต่อโมล ซึ่ง 12.0 กรัมต่อโมลเป็นคาร์บอน) แสดงให้เห็นว่ามีเทนซึ่งเป็นไฮโดรคาร์บอนที่ง่ายที่สุด ให้ความร้อนต่อหน่วยมวล (55.7 กิโลจูลต่อกรัม) มากกว่าไฮโดรคาร์บอนเชิงซ้อนอื่นๆ ในหลายเมือง มีเทนจะถูกส่งไปยังบ้านเรือนเพื่อทำความร้อนและปรุงอาหาร ในบริบทนี้ มักเรียกกันว่าก๊าซธรรมชาติ ซึ่งถือว่ามีพลังงาน 39 เมกะจูลต่อลูกบาศก์เมตร หรือ 1,000 บีทียูต่อลูกบาศก์ฟุตมาตรฐาน
มีเทนในรูปแบบก๊าซธรรมชาติอัดใช้เป็นเชื้อเพลิงยานยนต์และอ้างว่าเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากกว่าเชื้อเพลิงฟอสซิลชนิดอื่น เช่น น้ำมันเบนซิน/น้ำมันเบนซิน และดีเซล มีการดำเนินการวิจัยเกี่ยวกับวิธีการดูดซับก๊าซมีเทนที่กักเก็บไว้เพื่อใช้เป็นเชื้อเพลิงยานยนต์
3.ก๊าซธรรมชาติเหลว
ก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) คือ ก๊าซธรรมชาติ (ส่วนใหญ่เป็นมีเทน CH4) ที่ถูกแปลงอยู่ในรูปของเหลวเพื่อความสะดวกในการจัดเก็บหรือขนส่ง จำเป็นต้องมีเรือบรรทุก LNG ราคาแพงในการขนส่งมีเทน
ก๊าซธรรมชาติเหลวมีปริมาตรประมาณ 1/600 ของก๊าซธรรมชาติในสถานะก๊าซ ไม่มีกลิ่น ไม่มีสี ไม่เป็นพิษ และไม่กัดกร่อน อันตรายที่อาจเกิดขึ้น ได้แก่ การติดไฟหลังจากระเหยกลายเป็นก๊าซ การแข็งตัว และภาวะขาดอากาศหายใจ
4.เชื้อเพลิงจรวดมีเทนเหลว
มีเทนเหลวที่ผ่านการกลั่นแล้วจะใช้เป็นเชื้อเพลิงจรวด มีรายงานว่ามีเทนมีข้อได้เปรียบเหนือน้ำมันก๊าดตรงที่ทำให้เกิดคาร์บอนบนชิ้นส่วนภายในของมอเตอร์จรวดน้อยกว่า จึงลดความยุ่งยากในการนำบูสเตอร์กลับมาใช้ใหม่
มีเทนมีอยู่มากมายในหลายส่วนของระบบสุริยะ และอาจเก็บเกี่ยวได้บนพื้นผิวของวัตถุอื่นในระบบสุริยะ (โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การใช้การผลิตมีเทนจากวัสดุในท้องถิ่นที่พบบนดาวอังคารหรือไททัน) เพื่อใช้เป็นเชื้อเพลิงสำหรับการเดินทางกลับ
5.วัตถุดิบทางเคมี
มีเทนจะถูกแปลงเป็นก๊าซสังเคราะห์ ซึ่งเป็นส่วนผสมของคาร์บอนมอนอกไซด์และไฮโดรเจน โดยกระบวนการรีฟอร์มด้วยไอน้ำ กระบวนการเอนเดอร์โกนิกนี้ (ต้องใช้พลังงาน) ต้องใช้ตัวเร่งปฏิกิริยาและต้องการอุณหภูมิสูงประมาณ 700–1100 องศาเซลเซียส
มาตรการปฐมพยาบาลเบื้องต้น
คอนแทคเลนส์:ไม่จำเป็นต้องใช้แก๊ส หากสงสัยว่าเกิดอาการตาบวมจากความเย็นจัด ให้ล้างตาด้วยน้ำเย็นเป็นเวลา 15 นาที และรีบไปพบแพทย์ทันที
การติดต่อผิวหนัง:ไม่จำเป็นต้องใช้แก๊ส หากสัมผัสผิวหนังหรือสงสัยว่ามีอาการบวมเป็นน้ำเหลือง ให้ถอดเสื้อผ้าที่เปื้อนออกและล้างบริเวณที่ได้รับผลกระทบด้วยน้ำอุ่น ห้ามใช้น้ำร้อน หากสัมผัสผลิตภัณฑ์จนเกิดตุ่มพองที่ผิวหนังหรือเนื้อเยื่อส่วนลึกแข็งตัว แพทย์ควรพบผู้ป่วยทันที
การหายใจเข้า:จำเป็นต้องได้รับการดูแลทางการแพทย์อย่างเร่งด่วนในทุกกรณีหากได้รับสารมากเกินไปจากการหายใจ เจ้าหน้าที่กู้ภัยควรติดตั้งเครื่องช่วยหายใจแบบพกพา ผู้ป่วยที่หายใจเข้าขณะยังมีสติควรได้รับการช่วยเหลือไปยังบริเวณที่ไม่มีการปนเปื้อนและสูดอากาศบริสุทธิ์ หากหายใจลำบาก ให้ออกซิเจน ผู้ที่หมดสติควรได้รับการเคลื่อนย้ายไปยังบริเวณที่ไม่มีการปนเปื้อน และหากจำเป็น ให้การช่วยฟื้นคืนชีพและให้ออกซิเจนเสริม การรักษาควรเป็นไปตามอาการและเพื่อประคับประคองอาการ
การกลืนกิน:ไม่มีผลใดๆ ภายใต้การใช้งานปกติ หากเกิดอาการขึ้น ให้ไปพบแพทย์
หมายเหตุถึงแพทย์:รักษาตามอาการ
มีเทนจากนอกโลก
มีการตรวจพบหรือเชื่อว่ามีเทนอยู่บนดาวเคราะห์ทุกดวงในระบบสุริยะและดวงจันทร์ขนาดใหญ่ส่วนใหญ่ เชื่อกันว่ามีเทนมาจากกระบวนการที่ไม่มีชีวิต ยกเว้นดาวอังคาร
มีเทน (CH4) บนดาวอังคาร – แหล่งและแหล่งกักเก็บที่อาจเกิดขึ้น
มีเทนได้รับการเสนอให้เป็นเชื้อเพลิงจรวดที่เป็นไปได้ในภารกิจสำรวจดาวอังคารในอนาคต เนื่องมาจากมีความเป็นไปได้ในการสังเคราะห์มีเทนบนดาวเคราะห์โดยใช้ทรัพยากรในแหล่งกำเนิด[58] การดัดแปลงปฏิกิริยาเมทานอลของ Sabatier อาจใช้กับชั้นตัวเร่งปฏิกิริยาแบบผสมและการสลับน้ำ-ก๊าซย้อนกลับในเครื่องปฏิกรณ์เดี่ยวเพื่อผลิตมีเทนจากวัตถุดิบที่มีอยู่บนดาวอังคาร โดยใช้น้ำจากใต้ดินของดาวอังคารและคาร์บอนไดออกไซด์ในชั้นบรรยากาศของดาวอังคาร
ก๊าซมีเทนสามารถผลิตได้โดยกระบวนการที่ไม่ใช่ทางชีวภาพที่เรียกว่า "เซอร์เพนติไนเซชัน" [a] ซึ่งเกี่ยวข้องกับน้ำ คาร์บอนไดออกไซด์ และแร่โอลิวีน ซึ่งทราบกันว่าพบได้ทั่วไปบนดาวอังคาร
เวลาโพสต์: 26 พฤษภาคม 2564