เมื่อเวลา 09:56 น. ของวันที่ 16 เมษายน พ.ศ. 2565 ตามเวลาปักกิ่ง แคปซูลเดินทางกลับของยานอวกาศที่มีมนุษย์ควบคุม Shenzhou 13 ได้ลงจอดที่ Dongfeng Landing Site สำเร็จ และภารกิจบินที่มีมนุษย์ควบคุมของ Shenzhou 13 ก็ถือว่าประสบความสำเร็จอย่างสมบูรณ์

การปล่อยยานอวกาศ การเผาไหม้เชื้อเพลิง การปรับทิศทางของดาวเทียม และส่วนสำคัญอื่นๆ อีกมากมาย ล้วนแยกไม่ออกจากก๊าซ เครื่องยนต์ของยานปล่อยรุ่นใหม่ของประเทศเราใช้ของเหลวเป็นหลักไฮโดรเจน, ของเหลวออกซิเจนและน้ำมันก๊าดใช้เป็นเชื้อเพลิงซีนอนมีหน้าที่ปรับท่าทางและเปลี่ยนแปลงวงโคจรของดาวเทียมในอวกาศไนโตรเจนใช้เพื่อตรวจสอบความหนาแน่นของอากาศในถังเชื้อเพลิงจรวด ระบบเครื่องยนต์ ฯลฯ ส่วนวาล์วลมสามารถใช้ไนโตรเจนเป็นแหล่งพลังงาน สำหรับส่วนประกอบวาล์วลมบางชนิดที่ทำงานที่อุณหภูมิไฮโดรเจนเหลวฮีเลียมไนโตรเจนที่ผสมกับไอของเชื้อเพลิงไม่มีความเสี่ยงต่อการติดไฟและการระเบิด ไม่มีผลเสียต่อระบบเชื้อเพลิง และเป็นก๊าซไล่อากาศที่ประหยัดและเหมาะสม สำหรับเครื่องยนต์จรวดไฮโดรเจน-ออกซิเจนเหลว ภายใต้สภาวะแสงแดดบางประเภท จำเป็นต้องเป่าด้วยฮีเลียม

ก๊าซดังกล่าวให้พลังงานเพียงพอต่อจรวด (ระยะบิน)

จรวดดั้งเดิมถูกใช้เป็นอาวุธหรือทำดอกไม้ไฟ ตามหลักการของแรงกระทำและแรงปฏิกิริยา จรวดสามารถสร้างแรงในทิศทางเดียวได้ นั่นคือแรงขับดัน เพื่อสร้างแรงขับดันที่ต้องการในจรวด ต้องใช้การระเบิดแบบควบคุมซึ่งเกิดจากปฏิกิริยาเคมีที่รุนแรงระหว่างเชื้อเพลิงและสารออกซิไดเซอร์ ก๊าซที่ขยายตัวจากการระเบิดจะถูกขับออกจากด้านหลังของจรวดผ่านทางช่องเจ็ต พอร์ตเจ็ตจะนำก๊าซอุณหภูมิสูงและแรงดันสูงที่เกิดจากการเผาไหม้เข้าสู่กระแสอากาศ ซึ่งไหลออกทางด้านหลังด้วยความเร็วเหนือเสียง (หลายเท่าของความเร็วเสียง)

ก๊าซช่วยให้นักบินอวกาศหายใจได้ในอวกาศ

โครงการอวกาศที่มีมนุษย์ควบคุมมีข้อกำหนดที่เข้มงวดมากเกี่ยวกับก๊าซที่นักบินอวกาศใช้ ซึ่งต้องมีความบริสุทธิ์สูงออกซิเจนและส่วนผสมของไนโตรเจน คุณภาพของก๊าซส่งผลโดยตรงต่อผลลัพธ์ของการปล่อยจรวดและสภาพร่างกายของนักบินอวกาศ

ก๊าซขับเคลื่อน 'การเดินทาง' ระหว่างดวงดาว

เหตุใดจึงต้องใช้ซีนอนเป็นเชื้อเพลิงขับเคลื่อนใช่ไหม?ซีนอนมีน้ำหนักอะตอมสูง แตกตัวเป็นไอออนได้ง่าย และไม่มีกัมมันตภาพรังสี จึงเหมาะสมกว่าสำหรับการใช้เป็นสารตั้งต้นสำหรับเครื่องขับดันไอออน มวลของอะตอมก็มีความสำคัญเช่นกัน ซึ่งหมายความว่าเมื่อเร่งความเร็วให้เท่ากัน นิวเคลียสที่มีมวลมากจะมีโมเมนตัมมากขึ้น ดังนั้นเมื่อถูกขับออก แรงปฏิกิริยาที่ส่งไปยังเครื่องขับดันก็จะยิ่งมากขึ้นตามไปด้วย ยิ่งเครื่องขับดันมีขนาดใหญ่ แรงขับดันก็จะยิ่งมากขึ้น